Nejčastější typy asfaltových pásů. GLASTEK 30 STICKER ULTRA – modifikovaný asfaltový pás tl. 3 mm s nosnou vložkou ze skleněné tkaniny, samolepicí asfaltový pás. GLASTEK AL 40 MINERAL – modifikovaný asfaltový pás tl. 4 mm s AL fólií kašírovanou skleněnými vlákny a s minerálním posypem Modifikované asfaltové pásy. Modifikované asfaltové pásy existují dvojího druhu: pásy z asfaltu modifikovaného termoplastickým kaučukem typu styren-butadien-styrenu (SBS) a pásy z asfaltu modifikovaného ataktickým polypropylenem (APP). Tyto pásy se vyznačují různou teplotní odolností, proto se v Čechách více používají z asfaltových pásů, kde proměnným faktorem bude typ asfaltového pásu nebo umístění kotevního prvku ve spoji. Výsledkem by měl být podklad pro výběr asfaltového pásu vhodného pro jednovrstvé mechanicky kotvené systémy a potvrzení požadavku na předepsané umístění kotevního prvku ve spoji. 2 SOUČASNÝ STAV PROBLEMATIKY WYNYARD Elastický asfaltový pás ELASTARD 15/42 ŠEDÝ (7,5m2/rol) je natavitelný pás s nenasákavou nosnou vložkou z impregnovaného polyesterového rouna, oboustranně opatřenou asfaltovou krycí vrstvou z modifikovaného asfaltu SBS a separačními vrstvami z jemného minerálního posypu na straně horní a PE folií na straně spodní. pro konzervování a obnovu asfaltových krytin k provádění bezešvých střešních krytin bez pokládky asfaltových pásů, vyztužených sítěmi a technickými vlákny, k ochraně betonu před korozí a vlhkostí, po zředění vodou může být použita jako zá-klad před pokládkou natavovacích nebo samo - Vžité označení asfaltových pásů IPA představuje v dnešní době jen asfaltovou lepenku, která má nasákavou výztužnou vložku bez krycí vrstvy asfaltu. Nejčastěji se s asfaltovými pásy setkáváme při izolaci plochých střech v hydroizolační, pojistné nebo parotěsné vrstvě. Také ve spodní konstrukci staveb nachází Asfaltové pásy. Asfaltové pásy se používají jako ve stavebnictví, a to zejména proti: dešťové vodě – tj. střešní krytiny či součásti složitějších střešních konstrukcí. Například označení R 330H: R = typ pásu. 330 = gramáž nosné vložky 330 g/. H = nosná vložka z hadrové lepenky. Např. značení: PV 200 Pásy je možné mechanicky kotvit, případně lepit pomocí samolepících pruhů. Existují dva způsoby pokládky asfaltových pásů: Pásy jsou celoplošně natavovány plamenem pomocí propanbutanového hořáku. Pásy jsou celoplošně natavovány horkým vzduchem prostřednictvím speciálního svařovacího agregátu. KMzP.

lepení asfaltových pásů cena za m2